说到大众帕萨特这款车，我相信大家都很熟悉了，作为一汽大众的中型车，这款车在23款上市后，产品力怎么样？20万买它到底香不香？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
23款大众帕萨特330TSI 精英版
23款大众帕萨特 改款 330TSI 精英版指导价为20.59万元，定位中型车。外观德式典雅，看起来不算年轻，却看得顺眼，帕萨特没有迈腾那种全球车型的设计风格，但帕萨特依旧保持大众家族风格，尤其是大尺寸的中网和矩阵式的大灯，远远就能够看出是大众车型，另外，这台车的贯穿式尾灯辨识度很高，这在大众车型里面并不多。
23款大众帕萨特330TSI 精英版侧身
内饰上采用的是大众家族式的设计，中规中矩，没有太多惊艳的地方，用料也一般，谈不上出色，但也不是特别差，8英寸中控屏和10.2英寸全液晶仪表也只能说够用，科技感一般，整体来说就是无功无过。
23款大众帕萨特330TSI 精英版内饰
配置上，这台车的表现我只能说常用功能还是有的，安全性方面给到了5个安全气囊，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，倒车影像等配置，操控方面给到了驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，全速自适应巡航等配置，内部配置方面给到了手机互联，车联网，无线热点，前排座椅加热，自动空调，后座出风口等配置。
23款大众帕萨特330TSI 精英版中控屏
空间上，这台车的车身尺寸为4948*1836*1469，轴距为2871，内部空间也非常出色，作为中型轿车的标杆产品，帕萨特确实在空间方面非常优秀。同时，后备厢空间很大，帕萨特的空间甚至要比美系车的还要大，能够放下5-6个行李箱，基本上能够满足全家人出行；动力上采用了一台2.0T涡轮增压发动机并匹配7档湿式双离合变速箱，最大马力为186匹，最大扭矩为320牛·米，动力强劲，虽然是2.0T低功率发动机，只有186马力，但因为双离合变速箱的积极换挡效率，能够更好的保证发动机始终处于高效的动力输出，大大弥补功率上的不足，日常情况下大部分路况都能够满足我们的驾驶需求。
23款大众帕萨特330TSI 精英版后排
最后，大李总结一下：关于23款大众帕萨特 改款 330TSI 精英版，我先说说优点方面，1、行驶稳定性出色，标准的德系车操控质感，底盘韧劲十足，过颠簸路段的时候，车身没有多余的弹跳，同时还能够保证清晰的路感传递给驾驶员。跑高速的时候，即便遇到横风，也不会有车身的晃动感，提升驾驶信心。2、全系标配6气囊这项被动安全配置，在主动安全方面也有了明显的提升，标配倒车影像、全速自适应巡航等一系列功能。3、空间大，这个不用多说什么了。而不足之处主要是，1、隔音效果一般，不如别克君越那种静谧感。 2、内饰异味不小，新购入车辆的时候特别明显，上车之后需要开窗通风。 3、后排座椅角度比较直，长途乘坐会有一些疲劳感，同时后排坐垫的长度也不是很长。总之，这款车的产品力还是非常强的，虽然是低功率发动机，但是满足日常家用还是没问题的，再加上优惠，还是值得考虑的。
23款大众帕萨特330TSI 精英版后备箱
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